【ロードバイク】有給＆宮ヶ瀬ソロライド_20201013

謎に体重が増えていますｗ

どうも、筋肉ブロガーです。

別に食べている訳ではないのに、体重が+3kgとかになったりする。

※大体激増する時は、前日にハードなトレーニングを行った時

なんか体重が増えると罪悪感しか感じないけど、そこは筋肉で全てを解決するから良いか♪

という訳で、モアパワーで今後も走りまくるぜ！

10/13は実走トレを行ったので、記事にしました。

それでは、10/13のトレーニング内容をご覧ください↓

トレーニングサマリ

ワークアウト名	2020-10-13 17:58:43
開始時刻	2020/10/13 17:58:43
終了時刻	2020/10/13 21:10:39
走行時間	2:39:48
距離	80.94 [km]
獲得標高	570.1 [m]
TSS™	167.0
IF™	0.79
インターバル・インテンシティ	83 [%]
消費エネルギー	1777.8 [kJ]
平均スピード	30.7 [km/h]
最大心拍数	装着忘れ
平均心拍数	装着忘れ
最大ペダリング･パワー	957.5 [W]
平均ペダリング･パワー	185.5 [W]
最大ANT+パワー	73.0 [W]
平均ANT+パワー	52.0 [W]
NP™	228.9 [W]
平均パワーバランス	51.7：48.3 [%]
ダンシング率	0.5 [%]
最大勾配	9.6 [%]
平均勾配	0.0 [%]

ペダリングモニター

実走にしてはAve.高め？

時系列グラフ

スプリントは3回行った

感想

家庭の都合で有給取得。

日中帯に用事を済ませて、夕方からいつものコースへ行くことにした。

と、その前にクロマンボウ号こと「VENGE」のヘッドパーツがご臨終になったようで、ハンドルを切るとゴリゴリする。

※後、バイクを数日立て掛けるとヘッド回りが固定される(ベアリング死亡説)

という訳で、藤沢の手越くんこと「げんたさん」にパーツを注文しておいた。

※週末レースなので、彼には無理して整備させてしまうなぁ、申し訳

とりあえず宮ヶ瀬～相模原～自宅のルートで走った。

これは通称「轍屋練」のコースと呼ばれているらしい、知らんけど。

日曜に命の前借りをして疲労困憊なので、今日も踏めないと思っていた。

ただ、30分程脚を回している内に、いい感じに踏めるようになる。

※疲労は困憊です

ただ疲労困憊のせいなのか、5倍以上の強度だと踏めなかった。

※この辺も疲労が抜けたら踏めるようになるだろう

まぁ、ソロで走ってAve.30をキープ出来たのは良かったかなと↓

あ

後はL1強度で走っている時間が長いなぁと。

一部は市街地を走っているとは言え、もう少しバランスよくL2～の強度を出せるように工夫しよう。

というか、ヒストリー初めて確認したかも

水曜も路面がドライだったら実走の夜練でもするか！

それでは次回の記事まで！デュエル スタンバイ！

最後に2020年のテーマは「筋肉は全てを解決する」