筋肉ブロガーのロードバイク&シクロクロス奮闘記

筋肉の事しか考えていないブロガーが、ロードバイクとシクロクロスで頂きを目指す奮闘記となります。2023年も目指せ!王滝グラベル優勝&全日本マスターズCX優勝!

【シクロクロス】CXバイクのブレーキパット注文ライド_20200906

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10月は箱根ヒルクライムに参加します!

どうも、筋肉ブロガーです。

箱ヒル参加はガチです、鉄フレームの部門でエントリーします!

※MAIYOさん、それまでにマシン組んで下さいませ♪

CXもボチボチエントリーしないとなぁ、とりあえずシーズン始めは涸沼CXにでも参加すっかな!

という訳で、ボチボチ開催されるCXレースに向けて、9/6はCXバイクでポタリングを行いました。

良かったら読んでみて下さい。

それでは9/6のトレーニング内容をご覧ください↓

トレーニングサマリ

ワークアウト名

2020-09-06 09:20:38

走行時間

1:14:46

距離

28.90 [km]

獲得標高

145.5 [m]

TSS™

25.9

IF™

0.46

インターバル・インテンシティ

45 [%]

消費エネルギー

437.7 [kJ]

平均スピード

23.6 [km/h]

NP™

131.7 [W]

最大勾配

5.9 [%]

最高気温

30.5 [°C]

平均気温

27.7 [°C]

ペダリングモニター

無し

時系列グラフ

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バーチャルパワーで測定

感想

CXバイクの予備ブレーキパットをストックしておきたかった為、ライド途中にSBC厚木へ。

※Youtuberの「げんたさん」でおなじみなお店ですね

流石にSpecializedのコンセプトストアだけあって、お店に並んでいる品物はSpecializedばっかり!

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限定のS-Works 7シューズ

後、皆大好きSL7さんも店頭在庫があった。

筋肉ブロガーはAllez Sprintで十分満足しているので、特段興味はそそられなかった。

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Tarmac SL7

CXバイクのブレーキは「SRAM RIVAL1」というグレードにつき、SRAM用のブレーキパッドを前後セット注文した。

別にサードパーティ製のブレーキパッドでも良いのだが、CANYONの時に音鳴りとパッドとDiscローターの擦れが激しかったので、今回は純正を注文しておいた。

 

という訳で、本日のライドは往復1h程度で終了!

最後に↓

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混ぜるな危険

良い子は真似しちゃダメだよ!

 

それでは次回の記事まで!デュエル スタンバイ!

最後に2020年のテーマは「筋肉は全てを解決する