【シクロクロス】轍屋さんへ変速調整してもらうライド_20210113

今年は大滝グラベルクラスで優勝するぜ！

どうも、筋肉ブロガーです。

王滝の話はマジよりなマジな話で、今年一番の目標は大滝のグラベルクラスで優勝すること。

という訳で、例年ならば3月以降はCXバイク→ロードバイクに乗り換えるのですが、今年は大滝が開催される(と思う)6月までは、CXバイクに乗ることになりそうだ。

なので、普段の練習も極力CXバイクで走っています。

※パワーメーターが無いので、TSSやCTLがザックリになったけど(TPの概算を利用)

そして、1/13もCXバイクでトレーニングを行ったので記事にしました。

それでは1/13のトレーニング内容をご覧ください。

無し

筋肉ブログを愛読している方は分かったと思うけど、冒頭のトレーニングデータの表示が普段と違う。

と言うのも、最近CXバイクのサイコンをPioneer CA600から「Wahoo ELEMENT ROAM」に変更したから。

Wahooのサイコン、4時間以上走ったのにバッテリー残量72%
かなり優秀だね！ブルベとかで重宝するなと感じた！
@JapanWahoo pic.twitter.com/UmyFRu37zV
— ユウ＠メカニックではないほう(筋肉ブロガー) (@match5353) 2020年12月29日

PioneerとWahooのサイコンを使ってみて、どっちが良いかなぁと検証がてら使用してます。

※Wahoo ELEMENT ROAMの記事は別途書きます

Wahooのサイコンとは別に、CXバイク「TREK Boone5 Disc」の変速が悪いので、いつもお世話になっている「轍屋」に調整をお願いすべく、店へ向かった。

轍屋さんのHPはコチラ↓

筋肉ブロガーの自宅から轍屋までは片道1時間なので、LSDがてら自走でお店へ向かった。

そして到着すると、お店の電気が消えている!?

そんでもって↓

定休日だった事忘れてたｗｗ

そう言えば、月曜が祝日だった事も忘れてたｗ

という訳で、変速の調子が悪いまま帰宅。

まぁ2時間近く練習できたので良しとしよう！

翌日にリベンジ轍屋や！

それが1/13のハイライト

それでは次回の記事まで！デュエルスタンバイ！

最後に2021年のテーマは「筋肉は全てを解決する」

筋肉ブロガーのロードバイク＆シクロクロス奮闘記