筋肉ブロガーのロードバイク&シクロクロス奮闘記

筋肉の事しか考えていないブロガーが、ロードバイクとシクロクロスで頂きを目指す奮闘記となります。2021年は目指せ!王滝グラベル優勝&全日本CX出場!

【Zwift&シクロクロス】Zelkovaのお髭おじさん_20210306

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4月になりましたね。

どうも、筋肉ブロガーです。

ホビーでもレースイベントが増えてきたので、これから遠征が多くなるなと。

※筋肉ブロガーも数レースは参加するかな

 

という訳で、レースで戦えるように日々トレーニングを行っています。

3/6もトレーニングを行ったので記事にしました。

良かったら読んでみて下さい。

それでは3/6のトレーニング内容をご覧ください。 

トレーニングサマリ

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STRAVAより抜粋

ペダリングモニター

無し 

時系列グラフ

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STRAVAは推定パワー出してくれるのね

感想

当日はロード・CXどちらのバイクで走ろうか悩んだ。

考えがまとまらなかったので、謎な行動なんだけどZwiftをする事にしたw 

※マジで謎すぎる

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ウォームアップ

ZwiftはMAIYOさんから借りているカラビンカで行っているので、ロードに乗ったことになるね。

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1セット目終了後のレスト

インターバル↓

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朝からインターバルは辛いぜ!の図

さっくりインターバルを終え↓

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クールダウン

という訳で、40分で57TSS。

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短くて良い練習だね♪

Zwift終わってストロングゼロ飲もうかなって思ったが、練習ボリュームが不足してたので実走もした。

CX千葉も近いので、CXバイクで。

そんでもって、S1NEOのポジション出しも行いたかったので、CXで走ることにした。

 

だけど、変速が決まらない&ホイールからカチカチと音がする問題が発生。

変速が決まらないのは、ワイヤーの取り回しが長すぎた。

※なので、別日に轍屋さんで修正してもらう事にした

 

ホイールからカチカチと音がする問題については、多分バルブホールとバルブの隙間が空いていて、走る度に当たっている(と予測)

上記状態でロングライドするのは精神的に嫌だったので、TREK boone5 Discへ乗り換えて再出発した。

 

取りあえず矢野口のクロスコーヒー目指して走る。

CXはフロントシングルの40tなので、アウタートップで40km/h位で走れる。

※ドラフトティングすれば48km/hで走れる時もある(ケイデンス120位になるけど)

 

自宅~クロスコーヒーまでは35km位、なので1時間30分もあれば到着する。

クロスコーヒーに到着後、コーヒーをしばいていると↓

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MAIYO兼W.V.R.Tの佐藤くん

クッソ速い若者と遭遇。

同じMAIYO沖縄に所属しているので、記念撮影しておいた。

※この日はMAIYOジャージ着てないけどw

 

もう1人は「お髭おじさん」のカヅヤさん↓

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遂にDisc CXに乗り換えた

筋肉ブロガーがCXを始めるキッカケとなった人ね。

後、Zelkovaに入るキッカケとなった人でもあるか。

新しいバイクになって「GIANT最高だぜ!乗り換えようよ!」って連呼してた。

※彼はGIANT社員ではないです

 

TCXの事をべた褒めするので、ちょっと乗ってみたけど良いバイクだね。

着いているコンポやホイールのグレードを考えると微妙なのかなって思ったけど、加速感があって◎

※MUDタイヤが装着されていたので、舗装路だと加速感はイマイチなはずなのに

 

最近のCXバイクは、舗装路でも全然はしるなって思う(後ろ三角が小さいからなのかな?)

後は↓

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GAINTユーザーっぽく見えるけど、カヅヤさんのバイクです

せっかくなので彼と一緒に走ったけど、強かった!流石C1レーサー。

筋肉ブロガーも全力で走ったんだけど、全然ついてくるし。

※お陰様で良いトレーニングになりました、感謝!

 

お髭おじさんとアディオス後、走り足りなかったので城山湖まで走ることにした。

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城山湖とTREK Boone5 Disc

道中、桜なのかな?桜的な桜っぽいのがたくさん咲いていたので写真撮影!

今までだと止まって写真なんて撮らなかったけど、最近は撮影するよう心がけている。

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満開!

昔書いたかもしれないけど、文字だけのブログは読み手がつまらないなと思うので、極力写真は撮影するように心がけています。

 

最後に、S1NEOにSPDペダルを取り付ける必要があるので、轍屋に注文していたブツを受け取りに行った。

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Shimano XTRのSPDペダル

CXを始めた当初はLOOKのSPDペダルを使用していたけど、今はXTRペダルを愛用している。

見た目もカッコ良いし、メンテナンスや保守パーツも入手しやすいから。

※後、XTRシリーズだと2年だったかな?製品保証が付いているから

 

XTRペダル,価格は1万8千円前後なのお高いけど、保証が付いているのは◎だよね。

安物買いの銭失い」は嫌なので、筋肉ブロガーは高品質&保証が厚いアイテムを愛用しています。

※結果的に買い替え頻度が下がるので、コストがかからないと個人的には思っている

それが3/6のハイライト。

 

それでは次回の記事まで!デュエル スタンバイ!

最後に2021年のテーマは「筋肉は全てを解決する