シクロクロス(とグラベル)普及芸人。
どうも、筋肉ブロガーです。
そういえば2024年の抱負を記事化していなかったなぁ。
という訳で、新年～2ヶ月経ったけど、今年の抱負でも語ろうと思います。
競技ジャンル毎に内容が異なるので、分けて抱負を語ります。
良かったら読んでみて下さい。
それでは、筋肉ブロガー的2024年の抱負記事をご覧ください。
- ブログ運営における反省点
- 2024年のブログ運用(抱負)
- ロードバイクについての反省
- 2024年のロードバイクについて(抱負)
- シクロクロスについての反省
- 2024年のシクロクロスについて(抱負)
- グラベルについての反省
- 2024年のグラベルについて(抱負)
- MTBについて(抱負のみ)
- 番外編
ブログ運営における反省点
まずブログの運用について。
過去の反省としては、以下↓
- ブログの内容が現実世界の1ヶ月～2ヶ月遅れている
- 商品のインプレ記事が少ない
- レースレポートを書かない
他にもダメ出しすれば数え切れないと思うけど、主に上記3点。
特に、ブログの内容が現実世界よりもディレイしているのはCritical案件。
自分でも分かっているけど、ついついサボりがちです。
レースレポートについては、2022年はあえて書かなかったです。
※勝敗を記事にする＝他人へマウント取っているように思われると嫌だったので
2023年は王滝以降のレースレポートは多少書いたけど、参戦したレース全てを書けたわけではない(書けなかったというより、サボってレポート書かなかったのが正しい)
という訳で、ブロガーって名乗る以上は、ブログの更新頻度は上げましょうよ！
ってのが、自分が思った反省点です。
2024年のブログ運用(抱負)
てな訳で、反省点の裏返しなんだけど、抱負は以下↓
- ラフな記事で良いので、毎日書く(土日は除く)
- 商品のインプレ記事を書く(インプレ内容の粒度は問わない)
- レース参戦後は、必ずレポートを書く(できれば3日以内)
端的に言えば、とにかくブログを更新しなさい！！！
だと思っている。
そう、こんな感じにね↓
日々のレポートは、超絶ざっくりでも良いのかなぁと考えている。
レポートというよりも、個人の日記レベルに質を落としても良いかなと。
質を落とす代わりに、投稿頻度、つまり量は増やします。
インプレについては、満足した物だけを記事化します。
個人的に、他インプレするライターの事は批判していないので勘違いしてほしくないですが、筋肉ブロガーは、インプレで批判する記事は書かないです。
というか書きたくないです、書いている最中にテンション下がるので。
なので、筋肉ブロガーが気に入ったアイテムをインプレ記事としてリリースしたいなぁと考えています。
※とはいえ、100点満点なアイテムは無いので、記事にアイテムの改善要望etcは書こうかなと
レースレポートについても、今年は参戦するレースはレポートしようかなと。
レースレポートって、自分主観なレポートになる→読んでも面白くない。。。
という感じになりがちなので、筋肉ブロガー的レース攻略情報とかを書きたいなと思います。
※なので、参考になる写真を、たくさん撮影しないとダメなんだよなぁ
ブログの抱負については上記。
とにかく、ブログのリリース頻度をあげる！これのみ！
ロードバイクについての反省
ロードバイク関連についての反省、、、、、
なし！！！
ロードメインじゃないのでｗ
トレーニングとしてロードには乗っているけど、最近だとグラベルやCXメイン。
なので反省する事はなし。
2024年のロードバイクについて(抱負)
でかいレースに1つは出ようと思います！
出るレース、既に決めていますが、直前に発表しようかと。
なので、ロードバイクも乗ります。
というか、2023年よりもロード乗る頻度は増えます、何故ならば、でかいレースに1つ参戦するから。
シクロクロスについての反省
2023年も同じだったけど、シーズンインの9月～11月位までは調子が良かった。
だけど、大事な12月～3月はダメダメでした。
SDA王滝にピークを合わしていると思っていたけど、多分違う。
強いライダーはシーズン通して強い。
なので、コンディショニングが下手くそすぎだと痛感した(ずっと思っていたけど、見ないようにしていたのが正しいです)
マスターズでは若手なのに、1回り以上年上のライダーにも負けちゃう。
年齢は関係無いんだけど、やっぱ悔しいです。
当然、全日本もダメダメ。
という訳で、今年は特にCXは反省すべき点が多かったなと実感しました。
2024年のシクロクロスについて(抱負)
という訳で、CXの抱負は以下↓
- 今年こそ全日本チャンピオンになる
- CXの練習頻度を増やす
- 稲城CXで走るetc、走行会に多く参加する
上記。
筋肉ブロガー、ロードシーズンも、基本的にはCXバイクで走っています。
ただ、舗装路をCXバイクで走っているだけで、コーナーリングの練習やキャンバー、登り返しの練習は全く行っていない。
というか、CXシーズン中も行っていない。
なので、当然スキルが低い→勝てない。
という、負のスパイラルに陥っているなと感じた。
という訳で、今年は苦手なスキル練習を増やそうと思います。
来年の全日本も宇都宮なので、スキルは非常に大切。
パワーで押し切れるコースでもないし、上位陣よりもパワーがあるわけでもない。
なので、パワーとスキルの両方を上げる必要があるなと思っています。
機材は満足しているので、己のスキルを上げる事に2024年は注力します。
グラベルについての反省
グラベルについて。
今年はグラベルは良い思いをさせてもらいました。
なので、レースについては反省すべき点はないかなぁと思う。
が、機材インプレが少なすぎると思います。
日本は、グラベルというカテゴリーが成熟していない。
なので、そもそもグラベルって何なのかも不明。
従って、機材も何を使えば良いのかも不明。
従って、インターネットで検索しても良くわからない。
というのが、日本におけるグラベルの現状だと思っています。
裏を返せば、誰かが記事を書けば、業界のスタンダードができるかもしれない。
と思っていながらも、記事を書かなかったのが反省点。
2024年のグラベルについて(抱負)
という訳で、グラベルについては、機材のインプレ記事を小分けでもよいのでリリースしようと思います。
特に筋肉ブロガーだと、Yoeleo(ヨーレオ)のグラベルバイクを持っているので、ヨーレオ中心に紹介しようかなと。
というか、ヨーレオのグラベルを持っている人もレアなので、記事化しちゃいます。
マスプロメーカーのグラベルもインプレしたいなぁ。
もしご用命あれば、連絡下さい、ガッツリインプレします！
あと、グラインデューロは優勝したいです。
去年は圧倒的にMTB有利なコースだったので、グラベルで参戦するか迷うけど。。。
一応グラベルイベントなので、グラベルの抱負に入れておきます。
後、主要な国内グラベルレースは参戦しまくろうかな。
47cや52c位のタイヤ履いて、無双しちゃうぜ！
MTBについて(抱負のみ)
今年はMTBレースにも参戦します。
CJ出ようかなと思っています。
でも簡単なコースだけしか出ないですｗ
ダウンヒルは絶対にやらないです。
なので、富士とか誘われても絶対行きません。
あくまで、CXを強くなるためにMTBに乗ろうというのが、現時点のモチベーションです。
なので、MTBのスキルトレのお誘い待っています。
でもって、CJマスターズまでは行きたい。
という訳で、どっかのレースで勝たないとマスターズで走れないね。
といった具合です。
番外編
やっぱ最後はこれ↓
筋肉しか勝たん！
という訳で、今年は筋トレの量増やします。
毎年9月前後は絞れて、冬につれて太っちゃう。
なので、今年は年間通してスリムなボディ＆シックスパックを纏っちゃうぜｗ
なお、現時点でお腹はゼロパックになりましたｗ
酒飲みすぎなので、筋トレの量を増やす代わりに、酒の量は減らします(多分しらんけど)
と言った具合で、超絶ざっくりだけど2023年の反省＆2024年の抱負を書いてみました。
冒頭から同じ事を繰り返し書いているけど、記事をリリースする頻度を増やすぜ！
そう思ったのが、筋肉ブロガー的2024年の抱負記事のハイライト。
それでは次回の記事まで！デュエル スタンバイ！
最後に2024年のテーマは「筋肉は全てを解決する」
