筋肉ブロガーのロードバイク&シクロクロス奮闘記

筋肉の事しか考えていないブロガーが、ロードバイクとシクロクロス・グラベルで頂きを目指す奮闘記となります。2026年は目指せ!富士ヒルプラチナ&全日本マスターズCX優勝!

【グラベル】Wahoo POWRLINK ZERO

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シクロクロス(とグラベル)普及芸人。

どうも、筋肉ブロガーです。

MTB in NODAのエントリー終わっちゃいましたね。

ついに来週レース開催!

雨が降ったらDNSするかもしれないですが、最終仕上げ中です!

そんなこんなで、3/17は実走を行ったので記事にしました。

良かったら読んでみて下さい。

それでは、3/17のトレーニング内容をご覧ください。

トレーニングサマリ

STRAVAより抜粋!の図

STRAVAのデータ

割愛

時系列グラフ

STRAVAより抜粋!の図

感想

筋肉ブロガーのCannondale号、現在ペダルはWahooのパワメ式ペダルを使用しています↓

本来はSPDタイプの方が良いんだろうけど!の図

パワーリンク・ゼロ」ってやつね↓

 

旧Speed Play → 現Wahoo!の図

CX・グラベルレースだと、現状はGarmin Lally3のSPDタイプを使用しています。

※理由は降車する可能性もある為

そんで、Lally3はYOELEO G21に装着しているので、Cannondale号にWahooのパワメを装着した。

別途インプレ記事書きますが、良いね!

現状、何も不満ないです。

CXやグラベルだと降車→歩く事があるので、WahooというかSPD-SLタイプのペダルを使用するのは厳しい。

だけどロードで使用する分には良いなと実感した。

今まではTIMEのペダルを愛用していたけど、新しいロードフレームに載せ替える時、ペダルはWahooに切り替えようと思います。

現状ロードが手元にないので、グラベルバイクにWahooペダルを装着して走っています。

スタックハイトがTIMEより高いと思うので、シートポストは若干上げないといけないかな。

現状ネガティブな点はそんくらいで、他は見当たらないです。

パワースパイクするetc、これからタフに検証してみます。

以下、Wahooのサイトです↓

https://jp.wahoofitness.com/devices/pedals/powrlink

そう思ったのが、3/17のハイライト。

それでは次回の記事まで!デュエル スタンバイ!

最後に2025年のテーマは「筋肉は全てを解決する