シクロクロス(とグラベル)普及芸人。
どうも、筋肉ブロガーです。
最近はブログの更新頻度も上がってきて、読者の方も読むのを楽しみにしていると思っています。
てな訳で、仕事の合間にWeekly Reportを書いている次第です。
良かったら読んでみて下さい。
それでは、WK34(8/21～8/27)のトレーニング内容をご覧ください。
トレーニングサマリ
ペダリングモニター
時系列グラフ
感想
8/22：YOELEO G21の洗車とコーティングを行っていた
筋肉家にはバイクがたくさんある。
これは嬉しい事なんだろうけど、言い方を変えると、めっちゃバイクの維持費やメンテナンス費用・時間がかかる。
でも、愛車は全て大切にしたいので、この日はオフだったのでバイクの洗車＆メンテを行った。
まずはYOELEO G21「通称：筋肉号」↓
毎回書くけど、PREMIERは1度施工すると半年は保つらしいです。
でも、筋肉ブロガーは2回に1回は施工する。
理由は、バイクはいつもキレイに保ちたいので。
8/23：トレーニング→ロードとCXはの洗車
お次はロード「ノバコローナ号」とCX(名前なし)の洗車をば↓
Boone5は乗っている人いる？？
でも、この青いBoone5に乗っている人は少ないかな？
このBoone5、そろそろ乗って3年以上経っています。
練習・レースでもハードに使っているけど↓
3D fitでコーティングしてもらっているって事もあって、マジでピッカピカ。
筋肉ブロガーが大切にしているってのもあるけど、物は大事にするときれいな状態を保てるなって思う、マジで。
逆にノバコローナ号は3D fitのコーティングは未施工。
だけど洗車とワックスかけをマメにしているので、こちらもピッカピカです。
そんなこんなで、朝から洗車して出勤。
からの↓
週末にグラベルイベント「CANNONDALE グラベルクラシックYAKURAI」が開催される。
事前のルートInstallは必須との事なので、Wahoo ELEMNT BOLTにサクッと入れておいた。
Wahooのサイコンは、Ride whth GPS etcと連動してルートをInstallできるので、マジで楽で良いなって思っている。
8/24：軽めにZwift練
実走ができなかったので、軽めにローラーを回した↓
室内の気温が高すぎて、モチベーションが保てない。
てな訳で↓
毎回言うけど、夏のローラー練は嫌いだ。
はよ涼しく、というか寒くなってくれ！
室内気温2℃で良い！どうせ走ったら汁だくおじさんになるのだからｗ
8/26：チームでYAKURAIへ移動
翌日がグラベルクラシックYAKURAI。
という訳で、この日は前日移動だった。
チームのBOSSES(おじき様)の車で移動！
三菱デリカに、バイク4台積み込む。
この辺はBOSSのパッキング能力が高すぎるので、バイクが傷まずに載せることができた！
神奈川→宮城まで、チーム員で移動！
筋肉ブロガーは速攻でストゼロとか飲んでいたｗ
朝の5時位に出発し、到着したのは16時くらいだったかな？
会場にはチラホラブース出店があった↓
ガリウムさんは、チェーンルブ・ディグリーザー・撥水スプレー等を販売していた。
国内で製造・生産している真面目なブランドです。
自社工場も持っているし、マジで真面目に作っている。
筋肉ブロガーも、ガリウムのルブやディグリーザーは愛用している。
お次はWahoo↓
今やGARMINと双璧をなすブランドだよね。
当時のROAMとかは使い物にならんとか言っていた人いるけど、現行モデルで不満とかなんもないぜ！
あ、日本語表記は一部おかしいけどｗ
※筋肉ブロガーは英語表記で使用しているので、何も不満はありません
ペダルもあるよ、Wahooスピードプレイ「通称：ペロペロキャンディ」
Wahoo的にはグリスアップ不要(メンテナンス不可)って書いてあるけど、実際やったらメンテナンスもグリス充填もできるｗ
その代わり、恐らくだけど保証対象外になると思います。
※筋肉ブロガーは保証が切れているペダルを自己責任でメンテしたけど
こちらも品質はスピードプレイと同等以上、なので不満は無いです。
個人的にはSPDタイプのWahooパワメを出してくれたら、秒で買うんだけどねｗ
てな感じで、サクッとブースを見ました。
チーム員とね↓
でもって、お次はタイヤブース↓
33cのタイヤあるんだ！って素直に思った。
でもBOKENってグラベル用だよね？って質問したら↓
グラベル・CXは共に使用できるので「DOUBLE」らしいです。
そんなこんなで夜が更けて↓
有料だけどパーティも開催されていた。
ビール飲んで↓
たらふく飲んで、明日の準備を行って就寝。
8/27：YAKURAIは最高だった
AM5:00起床。
AM5:30～ライド前の打ち合わせがあったので、参加した。
6時位にスタート！
序盤の下りグラベルから半端なくガレていたｗ
王滝のヤバいガレ場と同じ位だったので、グラベル走ったことの無い初心者では、まじで吹っ飛んでアディオス・アミーゴしちゃいます。
というか、数名アディオスしていたｗ
初っ端以外の場所は、比較的走りやすかった！
景色も多分綺麗だったと思う、チーム員がペース上げるから景色見る余裕なかったｗ
で、一部下りで泥濘んでいる所が・・・・
分かっていて減速したけど、泥にフロントタイヤを取られて落車。
幸い低スピードだった事と、泥だったのでスリップ落車だった。
なので、マジで奇跡的にバイクへのダメージも無かった。
後半は↓
良い感じにしまった砂利を下る！
これぞグラベル、SDA王滝の練習に最適だなって思いながら下っていた！
この日はフロント・リア共に2.5気圧と高めのセッティングにした。
Vittoria MEZCAL 44c TLRの挙動も確認できたし、高めのセッティングでも不満はなかった。
そしてブレーキをグロータックEQUAL(ワイヤー引き)にしていたので、ウェット時に止まるのか不満だった。
だが、それも問題なし。
なので、現在の機材でSDA王滝も向かおうと思う。
※YAKURAIと王滝の路面や天候はイコールではないけど、まぁ大丈夫でしょう
あ！ライドだけではなくて、こんな所もあったよ↓
112kmで2335m up。
これ、だれでも参戦できるグラベルなのかなｗって思った。
だけど、大自然の中を走れて満足！
最後は記念撮影して↓
今回、冠スポンサーは「CANNONDALE」だった。
なので、当然Cの中の人もたくさん会場に来ていた。
これは忖度抜きに思ったけど、このイベントを一番楽しんでいてのはCANNONDALEの中の人だったと思う。
社員全員走っていたし、マジで速かった。
あと、本当に楽しんで走っているのが、一緒に走って感じた。
※なんていうのかな、ビジネススマイルみたいのは一切なかった
もちろんカスタマーファーストなんだろうけど、それに負けないくらい中の人が楽しんでいたｗ
そういうの、筋肉ブロガーは始めた見た。
他イベントで中の人が1名位楽しんでいるのは見るけど、全員楽しんでいるのは初めてみた。
しかもマスプロメーカーの人なので、尚更。
CANNONDALEの中の人が率先して楽しんでいて、コチラのテンションも上がった！
本当にありがとうございました！
そしてイベントサポートのHAYASAKAサイクルの方々もありがとうございます。
是非、来年も同イベントを開催して欲しいです。
そんで↓
来年はCANNONDALEの中の人達より楽しんでやるぜ！！！！！
そう思ったのが、WK34(8/21～8/27)のハイライト。
それでは次回の記事まで！デュエル スタンバイ！
最後に2023年のテーマは「筋肉は全てを解決する」
